“新基建”,2022開局即巔峰?
   時至今日,“新基建”已不是一個新概念。而近期卻憑借在多地政府報告中“刷存在感”再度迅速升溫,引發(fā)社會各界的廣泛關注。
   2018年,“新基建”在中央經濟工作會議上被首次提出。
   2019年——2020年,中央會議多次強調“加強新一代信息基礎設施建設”部署。尤其在新冠疫情“黑天鵝”的籠罩下,為避免經濟深受影響,中央與地方政府密集發(fā)聲、發(fā)布投資計劃,力促“新基建”發(fā)展,力求在短期內“穩(wěn)投資”、中長期為社會經濟深入發(fā)展提供“新賦能”。
   隨著新基建“登上臺面”,圍繞其形成概念和解讀的說法眾說紛紜,其范疇和作用也被“畫大餅”,讓人半信半疑。十四五時期,國家發(fā)改委“上線打假”,明確“新基建”的范圍;在央視新聞的相關報道中,將“新基建”劃分為七大主要領域,即5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網,獲得廣泛的社會認同度。
   隨著時間的推移,整個社會對“新基建”的認知日漸清晰,戰(zhàn)略定位也愈發(fā)明確。
   多地喜迎“新基建”政策開門紅
   2022年春節(jié)前,中央經濟工作會議在部署2022年經濟工作時,明確將政策發(fā)力適當靠前,適度超前開展基礎設施投資,以確保穩(wěn)投資、穩(wěn)增長目標如期實現。在政策、財政等多方支持下,多地陸續(xù)召開地方兩會,規(guī)劃新一輪“新基建”藍圖。
   河南:到2025年基本建立產業(yè)、交通、社會、生態(tài)等領域基礎設施感知網絡,傳統(tǒng)基礎設施數字化水平顯著提升,實現全省5G基站達20萬個,城市家庭千兆寬帶、農村家庭百兆光纖和鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上5G網絡全覆蓋;
   云南:建設面向南亞東南亞輻射中心數字樞紐,提升昆明國際通信出入口局服務能力和物聯(lián)網接入能力,持續(xù)擴大千兆光網覆蓋范圍。實現新建5G基站2萬個并積極推進5G融合創(chuàng)新應用;
   安徽:實施“新基建+”行動,創(chuàng)建國家互聯(lián)網骨干直聯(lián)點、全國一體化算力網絡國家樞紐節(jié)點集群,5G基站新建2.5萬座以上;
   貴州:提出適度超前布局新型基礎設施,布局“東數西算”工程試點建設,加快全國一體化算力網絡國家(貴州)樞紐節(jié)點建設,啟動建設省大數據資源中心,加快5G、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等規(guī)?；渴稹?br />    上海:推進5G網絡深度覆蓋,建設超大規(guī)模開放算力平臺等一批新型基礎設施,全面完成新型基礎設施建設三年行動方案;
   據相關數據顯示,2022年剛開局,已累計30個省明確新基建“投資計劃”,提出“適度超前布局”或“加快”。預計十四五時期,“新基建”投資規(guī)模將超過15萬億元。
   此外,包括河南、云南、四川、上海等在內的20多個地區(qū)(省、市)制定2022年5G基站建設計劃,進一步發(fā)揮5G等“新基建”的規(guī)模效應和帶動作用,預計基站建設數量將達到42.5萬個。
   多地喜迎政策開門紅,打響“發(fā)令槍”進入沖刺階段。在2022年乃至整個十四五時期,“新基建”已成為全國多地促進數字經濟發(fā)展和穩(wěn)投資的重要發(fā)力點。
   “新基建”成色如何?
   對“基建狂魔”的中國來說,從國家緊鑼密鼓地布局,政策和地方產業(yè)規(guī)劃快馬加鞭,“新基建”重要性日益凸顯。而物聯(lián)網作為“新基建”的重要組成部分,與“官方”劃定7大重點領域都有著強相關性。
   乘著“新基建”政策加速啟動及數字技術發(fā)展步伐加快的東風,披著物聯(lián)網底色的“新基建”項目為相關產業(yè)鏈如智慧城市、智慧交通等領域帶來難得的機遇。
   其中,以智慧城市為例,得益于5G、人工智能、大數據等信息技術的深化應用,智慧城市物聯(lián)網建設逐漸駛入快車道。目前,數字孿生城市進程逐漸“去泡沫化”,概念得到實踐落地,公共服務變得觸手可及。
   視頻監(jiān)控、環(huán)境感知、應急管理、信息發(fā)布等智慧城市各領域感知設施正有條不紊大規(guī)模部署,新型智慧城市向平臺集約整合、資源融合共享,高效開發(fā)、全面賦能的集成融合期演進。
   在智能交通方面,一批批建設試點項目吸引著企業(yè)積極響應和資本市場追捧,交通“新基建”也取得一定成效。
   其中,近期廣受熱議的北京冬奧會公路主通道延崇高速隧道,作為智慧公路試點項目之一,延崇高速運用多項人工智能、大數據等技術,為奧運交通安全和暢通保駕護航。
   當然,這只是智慧交通建設的一個縮影。隨著國家不斷推動交通“新基建”建設,如刷臉乘車、無感收費等交通智慧化場景的出現將為公眾出行帶來的舒適體驗。
   利好趨勢下,安防企業(yè)如何薅羊毛
   物聯(lián)網新基建的規(guī)?；渴鹦枰c千行百業(yè)緊密結合,其中各項“新基建”的項目建設與安防行業(yè)有著密切的關聯(lián),這對安防產業(yè)來說是一大新機遇。
   當下,人工智能以多種產品形態(tài)滲透到安防行業(yè)乃至人們生活的各方面。無論是路面隨處可見的監(jiān)控攝像頭或者出入口管理設備,以及與安防相關的傳感器、芯片、生物識別技術等產業(yè)鏈均存在巨大的發(fā)展空間。
   值得關注的是,當下安防產品或解決方案將從過去硬件為王轉變?yōu)橐攒浖鲗У姆较虬l(fā)展。
   由此產生的海量數據存儲成為剛需,而5G、人工智能、大數據中心等基礎設施建設正好可以解決這些難點,數據感知、智能計算、高速傳輸、智慧應用成為建設的關鍵,“新基建”的加碼加快了這一變化的形成。
   未來,云端數據平臺、安防物聯(lián)網平臺等將得到進一步發(fā)展。
   “新基建”持續(xù)升溫,夯實物聯(lián)網基礎
   整體上看,5G時代的到來,5G+多種技術融合創(chuàng)新為物聯(lián)網發(fā)展奠定堅實基礎,各地政府“新基建”政策的積極響應讓物聯(lián)網行業(yè)發(fā)展熱情“水漲船高”,加之廣闊的市場空間需求將持續(xù)激發(fā)物聯(lián)網發(fā)展新動能,“新基建”三個字蘊含著無限可能。
   自2008年初提概念以來,“新基建”勢頭持續(xù)強勁,成為各行業(yè)重點關注的“流量明星”,那么,2022年,“新基建”還有望迎來大爆發(fā)嗎?(來源：慧聰物聯(lián)網)